Linja-autoliikenteen energiatehokkuutta on selvitetty Joukkoliikenteen energiatehokkuuden seuranta, raportointi ja kehittäminen (JOLEN) -tutkimushankkeessa. Tutkimuksessa on kartoitettu linja-autoliikenteen energiankäytön ja energiatehokkuuden nykytilaa, tunnistettu ja arvioitu energiatehokkuutta parantavia toimenpiteitä sekä esitetty suosituksia energiatehokkuuden kehittämiseksi ja julkisen sektorin esimerkkiaseman vahvistamiseksi.
Energiatehokkuuteen ei kaupunkien joukkoliikenteen tilaamisessa ole toistaiseksi kiinnitetty huomiota. Tilaajat kokevat, ettei heillä ole riittävää osaamista tai resursseja osaamisen hankkimiseen. He eivät myöskään ole tietoisia liikenteen energiankäytöstä. Tilaajien tulisi edellyttää energiatehokkuuden säännöllistä raportointia, sillä energiankulutustaan tarkasti seuraava liikennöitsijä on useimmiten myös energiatehokas. Energiatehokkuussopimukseen liittymistä voitaisiin lisäksi käyttää kilpailutuksen kriteerinä.
Hankkeen tärkeimpiä tuloksia on koottu TransEco-tutkimusohjelman tietokorttiin:
Liikenteen parhaita käytäntöjä -tietokortti: Hybridibussit liikenteeseen (pdf)
Hankkeen loppuraportti on julkaistu Sektoritutkimuksen neuvottelukunnan julkaisusarjassa:
Joukkoliikenteen energiatehokkuuden seuranta, raportointi ja kehittäminen -raportti (pdf)
Lisätietoja tutkimuksesta: tutkija Heikki Liimatainen