Avainsana-arkisto: tulevaisuus

ALLI-kartasto – Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan pohjustus

Valtioneuvosto on antanut asianomaisille ministeriöille tehtäväksi laatia aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan eli valtakunnallisen näkemyksen pitkällä aikavälillä tavoiteltavasta aluerakenteesta ja sitä tukevasta liikennejärjestelmästä. Toimeksianto perustuu valtakunnallisiin alueiden kehittämisen tavoitteisiin sekä liikennepoliittiseen selontekoon. Kehityskuvaa laaditaan ympäristöministeriön, työ- ja elinkeinoministeriön, liikenne- ja viestintäministeriön … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2013, Hanna Kalenoja, Jarkko Rantala, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, Ruut Rissanen, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Dissertation: Future of energy efficiency and carbon dioxide emissions of Finnish road freight transport

The targets to reduce the carbon dioxide emissions to mitigate climate change are as much applicable to the road freight transport sector as they are to all other sectors of society. The aim of this research is to support the … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2013, English, Heikki Liimatainen, julkaisut, väitöskirjat | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tiekuljetusten hiilidioksidipäästötavoitteet saavutettavissa

Heikki Liimatainen esittelee väitöskirjassaan kuusi asiantuntija-arvioihin perustuvaa skenaariota, joilla vuodelle 2030 asetetut tiekuljetusten hiilidioksidipäästötavoitteet ovat saavutettavissa. Suomen tiekuljetusalan hiilidioksidipäästöt ovat vakiintuneet noin 2,3 miljoonaan tonniin 2000-luvulla. EU:n liikennepolitiikkaa ohjaavan valkoisen kirjan mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä pitäisi vähentää 60 prosenttia vuoteen 2050 … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2013, Heikki Liimatainen, suomi, tiedotteet | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Journal article: The impact of sectoral economic development on the energy efficiency and CO2 emissions of road freight transport

The branches of economy differ in the amount and characteristics of freight transport services they require and use. Thus, different branches also have different energy efficiencies and carbon dioxide emissions from transport. Previous research has highlighted a serious lack of … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2013, English, Heikki Liimatainen, journal-artikkelit, Markus Pöllänen | Avainsanoina , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Meriliikenteen tulevaisuus kiinni valinnoista

Suomen meriliikenteen menestyminen tulevaisuudessa on kiinni valituista toimintatavoista, painotetaan Vernen juuri valmistuneessa tutkimuksessa Suomen meriliikenteen skenaariot 2030. Työn teettivät Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi ja liikenne- ja viestintäministeriö. ”Meriliikenteen kehittymiseen vaikuttavat useat sekä alan sisäiset että ulkoiset tekijät, joista suureen osaan voimme … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2013, suomi, tiedotteet | Avainsanoina , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Suomen meriliikenteen skenaariot 2030

Suomen meriliikenteen strategian laatiminen käynnistyi liikenne- ja viestintäministeriön johdolla syksyllä 2012. Strategian on määrä valmistua vuoden 2013 loppuun mennessä. Meriliikenteen strategialla pystytään tukemaan toivottavaa kehitystä. Siksi on tärkeä tunnistaa erilaisia tulevaisuuden kehittymisvaihtoehtoja ja aktiivisesti vaikuttaa toivottavan tulevaisuuden toteutumiseen. Tämä tutkimus … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2013, English summary, Erika Kallionpää, Heikki Liimatainen, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, suomi, svenskt sammandrag, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Henkilö- ja tavaraliikenteen kehityskuva 2035

Tutkimuksen tavoitteena on ollut luoda liikenteen kehityskuva olemassa olevien arvioiden sekä asiantuntijanäkemysten perusteella. Työssä on muodostettu perusteltu näkemys siitä, mihin suuntaan Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on kehittymässä pitkällä aikavälillä, vuoteen 2035. Lisäksi esitetään kuusi entä jos -­tarkastelua yksittäisten merkittävien muutosten … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, English summary, Hanna Kalenoja, Jarkko Rantala, Jorma Mäntynen, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, suomi, svenskt sammandrag, Terhi Luukkonen, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Toimialarakenteen vaikutukset tiekuljetusten määrään, tehokkuuteen ja hiilidioksidipäästöihin Suomessa 1995–2030

Liikenteen tutkimuskeskus Verne tutki liikenne- ja viestintäministeriön, Liikenneviraston ja työ- ja elinkeinoministeriön toimeksiannosta tiekuljetusalan energiatehokkuuden ja hiilidioksidipäästöjen tulevaisuutta. Tavoitteena oli selvittää näiden muodostumiseen vaikuttavia tekijöitä ja ennakoida, saavutetaanko asetetut tavoitteet tulevaisuudessa. Tutkimuksessa kehitettiin uusi menetelmä polttoaineenkulutustiedon yhdistämiseen tieliikenteen tavarankuljetustilaston aineistoon, … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, Heikki Liimatainen, julkaisut, seminaariesitykset, suomi | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Tiekuljetusjärjestelmän tulevaisuuskuvat elinkeinoelämän toimintaedellytysten perustana

Markkina- ja hankinta-alueet ovat globalisoituneet ja elinkeinoelämän toiminta-alueena ja ainakin kilpailuympäristönä on koko maailma. Tämä koskee myös kuljetusjärjestelmiä, niiden ominaisia käyttöalueita ja lainalaisuuksia sekä niiden kehitystarpeita. Tässä toimintaympäristössä ja kehityksessä on oleellista myös kuljetusjärjestelmien eri osa-alueiden, niiden toimintaperiaatteiden, ohjauskeinojen ja … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, Jarkko Rantala, Jorma Mäntynen, julkaisut, seminaariesitykset, suomi | Avainsanoina , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Itämeren kuljetusjärjestelmän tulevaisuuden skenaariot

Esitys perustuu vuonna 2011 tehtyyn tutkimukseen, jossa on kartoitettu Itämeren alueen toimintaympäristön kannalta merkittäviä megatrendejä ja arvioitu, miten ne vaikuttavat toimintaympäristön kehittymiseen. Lisäksi on tarkasteltu, miten tämä kehitys heijastuu Itämeren alueen kuljetusjärjestelmään Suomen näkökulmasta. Tulevaisuuden tarkastelun aikaperspektiivinä on vuosi 2020. … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, Erika Kallionpää, Heikki Liimatainen, Jouni Wallander, julkaisut, Markus Pöllänen, seminaariesitykset, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä