Avainsana-arkisto: raideliikenne

Tutkimusraportti: Liikenteen turvallisuuden ja ympäristövaikutusten synergiat ja vastakkainasettelut

Julkaistu: 13.3.2013 | Kirjoittanut: Markus Pöllänen

Liikenteen turvallisuuden parantaminen ja haitallisten ympäristövaikutusten vähentäminen ovat kaksi keskeistä tavoitetta, jotka liittyvät kestävää liikenteen kehittämiseen. Turvallisuutta voidaan parantaa ja ympäristövaikutuksia vähentää osin samoilla toimenpiteillä. Voi olla myös tilanteita, joissa turvallisuuden parantamiseksi tehtävä toimenpide lisää kielteisiä ympäristövaikutuksia tai ympäristöhaittojen vähentämiseksi … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2013, Elisa Aalto, English summary, Heikki Liimatainen, Jenni Ahlroth, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, suomi, svenskt sammandrag | Avainsanoina henkilöliikenne, kirjallisuuskatsaus, kuljetukset, kuljetusjärjestelmä, lentoliikenne, liikennejärjestelmä, liikenneturvallisuus, liikenteen ympäristövaikutukset, meriliikenne, raideliikenne, rautatieliikenne, tavaraliikenne, tieliikenne, turvallisuus, vesiliikenne | Kommentit poissa käytöstä

Mistä Hervantaan tullaan töihin?

Julkaistu: 22.2.2013 | Kirjoittanut: Pasi Metsäpuro

Merkittävä työpaikkakeskittymä Hervanta on Tampereen yksi merkittävimmistä työpaikkakeskittymistä keskustan, Hatanpään ja TAYS:n alueiden ohella. Hervannassa oli vuonna 2009 yhteensä 11000 työpaikkaa, joista valtaosa on kaupan-, teollisuuden- ja opetusalan työpaikkoja. Tampereella on havaittavissa muutama selkeä työpaikkakeskittymä (menetelmä: kiinteäsäteinen estimointi IDW, aineisto: … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2013, blogi, suomi | Avainsanoina GIS, Hervanta, kaupunkiliikenne, liikenne ja maankäyttö, paikkatieto, raideliikenne, työmatkat, YKR | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Täsmällisyysjohtaminen Suomen rautateillä

Julkaistu: 31.1.2013 | Kirjoittanut: Jouni Wallander

Täsmällisyys on rautatieliikennejärjestelmän tärkeimpiä laatutekijöitä. Tässä työssä muodostetaan Suomen rautateille malli täsmällisyyden johtamiseen. Täsmällisyydellä tarkoitetaan sitä, kokeeko asiakas matkansa tai kuljetuksensa sujuneen aikataulussaan, luotettavasti, sujuvasti ja varmasti. Täsmällisyysjohtaminen pyrkii tämän täsmällisyyden kokonaisvaltaiseen ja pitkäjänteiseen parantamiseen ja ylläpitämiseen. Se nostaa asiakkaan … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, Jouni Wallander, julkaisut, raportit, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina action design research, johtaminen, johtamismalli, laatujohtaminen, raideliikenne, rautatieliikenne, rautatiet, täsmällisyys, täsmällisyysjohtaminen | Kommentit poissa käytöstä

Tehokkaampaa autoilua

Julkaistu: 21.8.2012 | Kirjoittanut: Heikki Liimatainen

Suomessa on liikenteessä 2,6 miljoonaa henkilöautoa, joiden keski-ikä on noin 12 vuotta. Kunnianhimoisten hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitteiden edessä on Suomessakin puhuttu paljon autokannan uudistamisesta päästöjen vähentämiseksi. Päästöjen vähentäminen uuden autotekniikan kautta on kuitenkin hidasta nykyisillä autojen käyttötavoilla. Keskimääräinen suomalainen auto on liikenteessä … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, blogi, Heikki Liimatainen, suomi | Avainsanoina jalankulku, joukkoliikenne, kaupunkiliikenne, kävely, pyöräily, raideliikenne | Kommentit poissa käytöstä

Journal article: Data mining in rail transport delay chain analysis

Julkaistu: 30.3.2012 | Kirjoittanut: Jouni Wallander

Railway systems face the demand for efficient, reliable, and low-cost logistic services. Nevertheless, in many countries, punctuality of rail traffic plummet at a poor level. Even though high quality is pursued, there seems to be a lack of broad understanding … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, English, Jouni Wallander, journal-artikkelit, julkaisut | Avainsanoina data-analytiikka, päätöksenteon tuki, raideliikenne, rautatieliikenne, tiedonlouhinta, täsmällisyys | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Rautatieliikenteen täsmällisyystiedon jalostaminen kehittyneen data-analytiikan keinoin

Julkaistu: 2.2.2012 | Kirjoittanut: Jouni Wallander

Epätäsmällisyys heikentää sekä rautatieliikennejärjestelmän suorituskykyä että sen tarjoaman palvelun laatua. Tämä näkyy kustannuksina matkustajille, liikennöitsijöille, radanpitäjälle ja koko yhteiskunnalle. Asian kriittisyydestä huolimatta täsmällisyys on Suomessa laskenut jo useana vuonna, erityisesti kahden viime talven aikana. Ongelmien johdosta rautatietoimijat ovat ryhtyneet tekemään … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2011, Arttu-Matti Matinlauri, English summary, Jouni Wallander, julkaisut, raportit, suomi, svenskt sammandrag | Avainsanoina data-analytiikka, päätöksenteon tuki, raideliikenne, rautatieliikenne, Suomi, tiedonlouhinta, toimintatutkimus, täsmällisyys, älyliikenne | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Täsmällisyyttä on johdettava

Julkaistu: 25.1.2012 | Kirjoittanut: Jouni Wallander

Täsmällisyys – toisin sanoen aikataulunmukaisuus – on yksi kriittisimpiä tekijöitä rautatieliikennejärjestelmän toiminnan kannalta. Rautateillä viiveet ketjuuntuvat helposti, jolloin erilaisista ongelmista aiheutuu nopeasti laajoja seurannaisvaikutuksia: yhden junan myöhästyminen johtaa helposti useiden muiden junien myöhästymisiin. Pahimmissa ongelmatilanteissa liikenteen täsmällisyys voi romahtaa täysin. … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, Jouni Wallander, julkaisut, seminaariesitykset, suomi | Avainsanoina johtaminen, johtamismalli, raideliikenne, rautatieliikenne, rautatiet, täsmällisyys, täsmällisyysjohtaminen | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Rataverkon käytettävyyden mittarit – mitä ne ovat ja mihin niitä tarvitaan?

Julkaistu: 25.1.2012 | Kirjoittanut: Tommi Mäkelä

Esityksessä kuvataan, miten käytettävyyttä ja sen mittaamista voitaisiin hyödyntää arvioitaessa rataverkon palvelukykyä. Käytettävyyden mittarien avulla on mahdollista tarjota rautatieliikennejärjestelmän näkökulmasta helposti ymmärrettävä tapa havaita ja esittää rataverkon ongelmakohtia ja arvioida kehittämistoimien kohdentamista. Käytetävyys on tärkeä sekä järjestelmän että tavoitteellisuuden näkökulmasta. … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, julkaisut, Riikka Salkonen, seminaariesitykset, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina asiakastyytyväisyys, käytettävyys, palvelukyky, radanpito, raideliikenne, rautatieliikenne, rautatiet, tavoitteellisuus, täsmällisyys, väylänpito | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Helsingin seudun lähijunaliikenteen luotettavuuden parantaminen

Julkaistu: 16.11.2011 | Kirjoittanut: Jouni Wallander

Luotettavuus on yksi kriittisimmistä tekijöistä rautatieliikennejärjestelmän toiminnan ja asiakkaille tarjotun palvelun laadun kannalta. Helsingin seudun integroidussa joukkoliikennejärjestelmässä lähijunat toimivat koko järjestelmän runkona, mikä lisää niiden luotettavuuden tärkeyttä entisestään. Tässä valossa rautateiden viimeaikainen luotettavuus ei ole ollut lähimainkaan riittävällä tasolla. Tämän … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2011, English summary, Jouni Wallander, julkaisut, Maija Pitkänen, raportit, suomi, svenskt sammandrag, Tommi Mäkelä | Avainsanoina Helsingin seutu, Helsinki, joukkoliikenne, luotettavuus, lähijunaliikenne, radanpito, raideliikenne, rautatieliikenne, rautatiet, täsmällisyys, väylänpito | Kommentit poissa käytöstä

Miksi Verne?

Julkaistu: 22.6.2011 | Kirjoittanut: Jouni Wallander

Liikenteen tutkimuskeskus Verne on lainannut nimensä ranskalaiselta Jules Verneltä (1828–1905), joka oli tieteiskirjallisuuden edelläkävijä. Jules Verne oli visionääri. Hän kirjoitti lentolaitteista ennen kuin niitä oli olemassa. Hän suunnitteli puhdasta kaupunkiliikennettä aikana, jolloin liikenteen aiheittamat haasteet olivat vasta murto-osa nykyisestä. Kaikki … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2011, blogi, suomi | Avainsanoina kaupunkiliikenne, kuljetusjärjestelmä, lentoliikenne, liikenne ja maankäyttö, raideliikenne, Verne | Kommentit poissa käytöstä