Uusimmat julkaisut
-
Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma 2030
23 Tou 2012
Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma täsmentää tuoreet, vuoden 2012 alussa valmistuneet valtakunnalliset kävelyn ja … Lue loppuun →
-
Tutkimusraportti: Pyöräilyn ja kävelyn olosuhteet Suomen kaupungeissa
7 Tou 2012
Tässä työssä perehdytään pyöräilyn ja kävelyn olosuhteisiin kahdeksassa Suomen kaupungissa, jotka ovat Helsinki, Tampere, Oulu, … Lue loppuun →
-
Book: Best European practices in promoting cycling and walking
20 Huh 2012
European countries are forerunners in promoting cycling and walking. Planners and decision makers from all … Lue loppuun →
-
Tutkimusraportti: Rautatieliikenteen täsmällisyystiedon jalostaminen kehittyneen data-analytiikan keinoin
2 Hel 2012
Epätäsmällisyys heikentää sekä rautatieliikennejärjestelmän suorituskykyä että sen tarjoaman palvelun laatua. Tämä näkyy kustannuksina matkustajille, liikennöitsijöille, … Lue loppuun →
-
Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma 2030
Uusimmat blogimerkinnät
-
Pyöräilykausi alkoi. Paikoillaan–valmiina–aja!
3 Tou 2012
Vernen viimeisetkin pyöräilijät kaivelevat kypärät kaapin perältä ja jopot varastosta, nyt pyöräillään! Uuteen pyöräilykauteen pumppaamme … Lue loppuun →
-
Joulutervehdys
15 Jou 2011
Vernen joulukalenterissa on enää muutama luukku jäljellä ja tutkimuksen lomassa valmistaudutaan joulun viettoon sekä vastaanottamaan … Lue loppuun →
-
Lisäisivätkö pyöräilyn “moottoritiet” pyöräilymääriä Suomessa?
21 Syy 2011
Kööpenhaminassa ihmisillä on mahdollisuus valita, millaisella kulkutavalla he matkansa tekevät. Työmatkoilla pyöräily on suosituin kulkutapa … Lue loppuun →
-
Miksi Verne?
22 Kes 2011
Liikenteen tutkimuskeskus Verne on lainannut nimensä ranskalaiselta Jules Verneltä (1828–1905), joka oli tieteiskirjallisuuden edelläkävijä. Jules … Lue loppuun →
-
Pyöräilykausi alkoi. Paikoillaan–valmiina–aja!
Avainsana-arkisto: matka-aika
Tutkimusraportti: Liikenteen sujuvuus Tampereen seudulla 2008–2009
Liikenteen sujuvuus on tärkeä matka-aikaan vaikuttava palvelutasotekijä, joka riippuu liikenteen ruuhkautumisesta. Viime vuosien aikana Tampereen seudun sisääntuloteillä ja läpikulkevilla pääväylillä liikennemäärät ovat kasvaneet ja liikenteen sujuvuuden on samalla koettu heikentyneen. Läntisen ohikulkutien valmistuminen on kuitenkin parantanut tilannetta. Tampereen seudun sujuvuustutkimuksen … Lue loppuun
Tutkimusraportti: Liikenteen sujuvuus Tampereen seudulla 2006–2007
Liikenteen sujuvuus on tärkeä matka-aikaan vaikuttava palvelutasotekijä, joka riippuu liikenteen ruuhkautumisesta. Viime vuosien aikana Tampereen seudun sisääntuloteillä ja läpikulkevilla pääväylillä liikennemäärät ovat kasvaneet ja liikenteen sujuvuuden on samalla koettu heikentyneen. Tampereen seudun sujuvuustutkimuksen tavoitteena on ollut kartoittaa liikenteen sujuvuutta eri … Lue loppuun
Tutkimusraportti: Joukkoliikennematkan eri osien painoarvoja
Matka-aika on useimmiten tärkein kulkutavan valintaan vaikuttava tekijä. Monet matkustajat arvostavat lyhyttä etäisyyttä pysäkille, kun taas toisille tärkeämpää voi olla lyhyt odotus- tai ajoaika. Tulevaisuudessa yhä useammalla joukkoliikennematkustajalla on auto käytettävissään. Tämän vuoksi joukkoliikenteen matka-aika ei saisi olla merkittävästi henkilöauton … Lue loppuun
Tutkimusraportti: Liikenteen sujuvuus Tampereen seudulla 2004–2005
Liikenteen sujuvuus on tärkeä matka-aikaan vaikuttava palvelutasotekijä, joka riippuu liikenteen ruuhkautumisesta. Viime vuosien aikana Tampereen seudun pääsisääntuloteillä ja läpikulkevilla väylillä liikennemäärät ovat kasvaneet ja liikenteen sujuvuuden on samalla koettu heikentyneen. Sujuvuuden kehittymisestä on käytettävissä melko vähän mittausaineistoa, sillä väyläkohtaisten sujuvuusarvioiden … Lue loppuun
Tutkimusraportti: Tampereen Rantaväylän matka-aikatutkimus 2003
Paasikiventie, Kekkosentie ja Teiskontie ovat Tampereen kaupunkiseudun vilkkaimpia väyliä. Tampereen Rantaväylä on osa valtakunnallista tieverkkoa ja se palvelee Pispalan kannaksen ylittävänä väylänä seudun itä-länsi-suuntaista liikennettä. Rantaväylän on haaittu ruuhkautuvan nykyisin aamu- ja iltaruuhkan aikaan aamuisin lännen suunnasta ja iltaisin idän … Lue loppuun