Avainsana-arkisto: jalankulku

Kirja: Pyöräilyn ja kävelyn edistäminen Suomessa (verkkokirja ladattavissa)

Kaupunkikeskustojen liikennemäärän kasvu aiheuttaa ongelmia eurooppalaisissa kaupungeissa yhä enenevässä määrin ympäristöhaittojen lisääntymisenä, liikenteen ruuhkautumisena sekä liikenneturvallisuuden vähenemisen. Samat ongelmat ovat ajankohtaisia myös suomalaisilla kaupunkiseuduilla. Pyöräilyn ja kävelyn lisääminen vähentävät haittoja, minkä vuoksi eri puolilla maailmaa on lähdetty vahvasti edistämään lihasvoimaista … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2011, Jorma Mäntynen, julkaisut, Kaisa Karhula, Kalle Vaismaa, Pasi Metsäpuro, raportit, suomi, Terhi Luukkonen, Tuuli Rantala, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tehokkaampaa autoilua

Suomessa on liikenteessä 2,6 miljoonaa henkilöautoa, joiden keski-ikä on noin 12 vuotta. Kunnianhimoisten hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitteiden edessä on Suomessakin puhuttu paljon autokannan uudistamisesta päästöjen vähentämiseksi. Päästöjen vähentäminen uuden autotekniikan kautta on kuitenkin hidasta nykyisillä autojen käyttötavoilla. Keskimääräinen suomalainen auto on liikenteessä … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, blogi, Heikki Liimatainen, suomi | Avainsanoina , , , , , | Jätä kommentti

Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma 2030

Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma täsmentää tuoreet, vuoden 2012 alussa valmistuneet valtakunnalliset kävelyn ja pyöräilyn linjaukset kaupunkiseudulle sopiviksi. Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn visiona 2030 on, että kaupunkiseudulla kävellään ja pyöräillään merkittävästi nykyistä enemmän ja että kaupunkiseutu on kestävän … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, julkaisut, Kalle Vaismaa, Pasi Metsäpuro, raportit, suomi, Tuuli Rantala | Avainsanoina , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Pyöräilyn ja kävelyn olosuhteet Suomen kaupungeissa

Tässä työssä perehdytään pyöräilyn ja kävelyn olosuhteisiin kahdeksassa Suomen kaupungissa, jotka ovat Helsinki, Tampere, Oulu, Jyväskylä, Pori, Lappeenranta, Hyvinkää ja Porvoo. Aineistoa olosuhteista saatiin PYKÄLÄ-projektin osana toteutetun pyöräily- ja kävelyolosuhdekyselyn vastauksista. Tutkimus toteutettiin Internet-kyselynä, ja vastauksia saatiin yhteensä 2150 kappaletta … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, English summary, julkaisut, raportit, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Book: Best European practices in promoting cycling and walking

Order the Book here! European countries are forerunners in promoting cycling and walking. Planners and decision makers from all over the world travel to Europe to study the best practices. Now the best European practices have been gathered to one … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, English, Jorma Mäntynen, julkaisut, Kaisa Karhula, Kalle Vaismaa, Pasi Metsäpuro, raportit, Terhi Luukkonen, Tuuli Rantala, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Pyöräilyn ja kävelyn laskennat

Jalankulun ja pyöräilyn määriä ei nykyisin lasketa Suomessa järjestelmällisesti useassakaan kaupungissa tai kunnassa, joten tietoa kevyen liikenteen määristä on saatavilla vaihtelevasti. Liikennemäärien puuttuminen haittaa kevyen liikenteen liikenneympäristön kehittämistä. Työn tavoitteena oli kävelyn ja pyöräilyn laskentaohjeistuksen kehittäminen Suomeen. Laskentamenetelmä pyrittiin suunnittelemaan … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2011, English summary, julkaisut, raportit, suomi, svenskt sammandrag, Terhi Luukkonen | Avainsanoina , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Kirja: Parhaat eurooppalaiset käytännöt pyöräilyn ja kävelyn edistämisessä

Kaupunkiliikenteen suunnitteluun kohdistuu kasvavia haasteita maailmanlaajuisesti, myös Suomessa. Liikennemäärän kasvu lisää ongelmia, kuten ympäristöhaittoja, liikenteen ruuhkautumista ja liikenneonnettomuuksia. Samalla on huoli suomalaisten arkiliikunnan vähenemisestä ja kansanterveyden heikkenemisestä. Ministeriöt ja kunnat ovat laatineet kunnianhimoisia tavoitteita, joilla ongelmia voidaan ratkaista. PYKÄLÄ-projektissa kerätty … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2011, Jorma Mäntynen, julkaisut, Kaisa Karhula, Kalle Vaismaa, Pasi Metsäpuro, raportit, suomi, Terhi Luukkonen, Tuuli Rantala, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Diplomityö: Pyöräilyn ja kävelyn laskentamalli Suomeen

Tutkimus on katsaus pyöräilyn ja kävelyn laskentojen toteuttamismenetelmiin. Pyöräily- ja jalankulkuliikenteen laskennat eivät ole samalla tasolla moottoriajoneuvoliikenteen laskentojen kanssa, vaan liikennemäärät ovat usein arvioita. Liikennemäärien puuttuessa myös jalankulun ja pyöräilyn väyläinvestointeja ja muita infrastruktuuriparannuksia on vaikea kohdentaa ja perustella. Jalankulku … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2011, diplomityöt, suomi, Terhi Luukkonen | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Kaupunkikeskustan pyöräilyn ja jalankulun olosuhteiden kehittäminen

Tutkimusraportti käsittelee Hyvinkään kaupungin keskustan liikennejärjestelmää jalankul­kijan ja pyöräilijän näkökulmasta. Työ on osa Hyvinkään kaupungin keskustakorttelin kehittämistä. Tavoitteena oli etsiä ratkaisuja jalankulun sekä pyöräilyn aseman parantamiseen kaupungin keskustassa liikennesuunnittelun keinoin. Esimerkkeinä käytiin läpi muuta­mien eurooppalaisten kaupunkien suunnitteluratkaisuja sekä toimintamalleja keskustaa … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2008, diplomityöt, julkaisut, Leena Manelius, raportit, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Tampereen kaupunkiseudun päättäjien näkemyksiä liikennejärjestelmän kehittämisestä

Tampereen seudulla käynnistyi vuonna 2004 liikennejärjestelmäsuunnitelman päivitys, jossa on tavoitteena tuottaa seudun liikennejärjestelmän kehittämisen suuntaviivat vuoteen 2025. Seutuyhteistyön merkityksen on kaupunkiseutujen kehityksessä ja niiden välisessä kilpailussa arvioitu tulevaisuudessa kasvavan. Yhdyskuntarakenteen ja liikennejärjestelmän kehittämisessä seutuyhteistyö on keskeisen tärkeää. Kaupunkiseuduilla kuntien tavoitteet … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2005, Essi Sinisalo, julkaisut, raportit, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä