Avainsana-arkisto: intermodaalikuljetus

Tutkimusraportti: KombiSuomea rakentamassa

Yhdistettyjen kuljetusten edistäminen on vuosina 2007–2010 toteutettu eri kuljetusmuotojen, toimijoiden ja tahojen yhteistyö- ja kehityshanke. Lähtökohtana on ollut pyrkimys Suomen kuljetusjärjestelmän kilpailukyvyn parantamiseen kestävin perustein sekä kotimaanliikenteessä, ulkomaankaupassa että transitoliikenteessä. Hanke on onnistunut kokoamaan laajan asiantuntijafoorumin keskustelemaan aiheesta, johon liittyy … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2010, English summary, julkaisut, raportit, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä?

Ensimmäistä kertaa Suomessa on laajalla rintamalla nähty tarpeelliseksi edistää yhdistettyjen kuljetusten nykyistä laajempaa ja monipuolisempaa hyödyntämistä. Aktivoijana on toiminut KombiSuomi-hanke. Erityisesti logistiikka-alalla on tarvetta tehostaa toimintaa käyttämällä hyväksi rautateitä suuryksiköiden runkokuljettajana. Siksi on perusteltua kysyä: joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2010, julkaisut, seminaariesitykset, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Konttiliikenne ja sen tulevaisuus intermodaalikuljetusten näkökulmasta Suomessa

Kontti tarjoaa kustannustehokkaan ja joustavan kuljetusketjun, joka kattaa koko maailman. Konttiliikenne kasvanee jatkossakin pitkällä tähtäimellä huolimatta talouden suhdannevaihteluista. Globaali ja eurooppalainen kehitys määrittelee suuryksiköiden käytön reunaehdot, mutta Suomessa voidaan vaikuttaa ratkaisevasti siihen, miten täällä toimitaan kilpailukykyisesti osana kansainvälisiä logistisia ketjuja … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2009, English summary, julkaisut, raportit, suomi, Tommi Mäkelä, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Mikä merkitys yhdistetyillä kuljetuksilla on Suomen kuljetusjärjestelmässä 5–10 vuoden kuluttua?

Tarve hoitaa kuljetukset tehokkaasti ja ympäristöä vähemmän kuormittavasti on lisännyt isojen kuljetusketjuja hallitsevien toimijoiden kiinnostusta intermodaalikuljetusten nykyistä laajempaan ja monipuolisempaan hyödyntämiseen toiminnassaan myös Suomessa. Tämä on lähtökohtana myös Yleisen Teollisuusliiton koordinoimassa yhteistyöhankkeessa Yhdistet­tyjen kuljetusten edistäminen / KombiSuomi, jossa pyritään konkreettisesti … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2008, julkaisut, seminaariesitykset, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkökuljetusten yleistyessä

Suuryksikkökuljetusten käyttö lisääntyy sekä maailmanlaajuisesti että Suomen ulkomaankaupassa. Kehitys heijastuu myös kotimaankuljetuksiin. Rautateiden ja rautatieinfrastruktuurin kilpailukyvyn kannalta on oleellisen tärkeää, että ne pystyvät vastaamaan elinkeinoelämän kuljetustarpeisiin myös suuryksikkökuljetuspalvelujen osalta. Tutkimuksen tavoitteena on ollut kuvata erilaisia kuljetuksiin vaikuttavia kehitysnäkymiä ja niiden … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2006, Heikki Liimatainen, Jarkko Rantala, julkaisut, raportit, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Ulkomaankaupan suuryksikkökuljetusten liikenneyhteydet

Suuryksikkökuljetusten tavaramäärä Suomen ja ulkomaiden välisessä meriliikenteessä on viimeisten kymmenen vuoden aikana kaksinkertaistunut 12,8 miljoonasta tonnista 23,5 miljoonaan tonniin. Erityisesti konttien käyttö lisääntyy edelleen ulkomaankaupan kuljetuksissa. Kasvun odotetaan jatkuvan edelleen. Kasvava suuryksiköiden kuljetus edellyttää hyviä liikenneyhteyksiä niin radoilla, teillä kuin merelläkin. … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2005, Jarkko Rantala, julkaisut, raportit, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä