Avainsana-arkisto: henkilöliikenne

Tutkimusraportti: Henkilö- ja tavaraliikenteen kehityskuva 2035

Tutkimuksen tavoitteena on ollut luoda liikenteen kehityskuva olemassa olevien arvioiden sekä asiantuntijanäkemysten perusteella. Työssä on muodostettu perusteltu näkemys siitä, mihin suuntaan Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on kehittymässä pitkällä aikavälillä, vuoteen 2035. Lisäksi esitetään kuusi entä jos -­tarkastelua yksittäisten merkittävien muutosten … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, English summary, Hanna Kalenoja, Jarkko Rantala, Jorma Mäntynen, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, suomi, svenskt sammandrag, Terhi Luukkonen, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Henkilö- ja tavaraliikenteen kehityskuva 2035

Tampereen teknillisen yliopiston Liikenteen tutkimuskeskus Verne teki alkuvuonna 2012 Liikenneviraston toimeksiannosta tutkimuksen Henkilö- ja tavaraliikenteen kehityskuva 2035, joka julkaistaan syksyllä 2012. Työn tavoitteena oli luoda perusteltu näkemys siitä, mihin suuntaan Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on kehittymässä pitkällä aikavälillä. Aineistona käytettiin … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, julkaisut, Markus Pöllänen, seminaariesitykset | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Suomen lentoliikenteen skenaariot 2025

Tampereen teknillisen yliopiston Liikenteen tutkimuskeskus Vernen vuonna 2012 toteuttamassa tutkimuksessa on luotu neljä tulevaisuuden skenaariota vuoteen 2025. Tutkimuksen tilaaja oli Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, ja se on julkaistu nimellä Suomen lentoliikenne vuoteen 2025 – neljä skenaariota. Tutkimuksen tavoitteena oli kartoittaa lentoliikenteen … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, Elisa Aalto, Harri Rauhamäki, Jorma Mäntynen, julkaisut, Markus Pöllänen, seminaariesitykset, suomi, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Seminaariesitys: Muuttiko Kerava–Lahti-oikorata matkustamista?

Esitys perustuu tänä vuonna valmistuneeseen diplomityöhön, jonka aiheena on kulkutavan valinta Kerava−Lahti-oikoradan vaikutusalueella. Työssä käsitellään kulkutavan valintaa, kulkutavan muutosten arvioinnin menetelmiä sekä kulkutapamuutosten jälkiarviointia. Aineistoanalyysissa on selvitetty muun muassa kulkutapavalintojen taustalla olevia tekijöitä sekä kulkutavan muutospotentiaalia. Lisäksi vertailukohteena työssä käsitellään … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, Jaakko Mattila, julkaisut, seminaariesitykset, suomi | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Kulkutavan valinta Kerava–Lahti-oikoradan vaikutusalueella

Tutkimuksessa on selvitetty vuonna 2006 liikenteelle avatun Kerava–Lahti-oikoradan vaikutuksia kulkutavan valintaan. Tutkimuksen analyysit perustuvat pääosin Lahden moottoritien ja Kerava–Lahti-oikoradan jälkeen-vaiheen vaikutusselvitystä varten keväällä 2011 kerättyihin kyselytutkimusaineistoihin. Aineistoja on käsitelty tutkimuksessa pääsääntöisesti SPSS-ohjelmistolla ristiintaulukoinnin avulla. Oikoradan vertailukohteena on tarkasteltu Sveanmaan oikorataa … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, diplomityöt, English summary, Jaakko Mattila, julkaisut, raportit, suomi, svenskt sammandrag | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Suomen lentoliikenne vuoteen 2025 – neljä skenaariota

Lentoliikenne on erittäin dynaaminen toimiala. Toimintaympäristössä on paljon muutostekijöitä, jotka vaikuttavat lentoliikenteeseen ja sen toimijoihin sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Tässä tutkimuksessa on kartoitettu Suomen lentoliikenteen kannalta merkittäviä tekijöitä ja luotu neljä erilaista tulevaisuuden skenaariota. Skenaariot on tuotettu nykyhetkellä saatavilla … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, Elisa Aalto, English summary, Harri Rauhamäki, Jorma Mäntynen, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, suomi, svenskt sammandrag, Tommi Mäkelä | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Conference paper: The role of Internet survey in travel diary surveys

Increasing non-response rate have been identified to be one of the most severe risks in travel surveys. In many countries traditional mail and telephone surveys suffer from low response rates. Internet survey can be seen as a means to reduce … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2012, English, Hanna Kalenoja, Hanne Tiikkaja, Jarkko Rantala, julkaisut, konferenssiartikkelit | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Internet-tutkimuksen soveltuvuus henkilöliikennetutkimukseen

Internet-tutkimusta on Suomessa käytetty viimeaikaisissa alueellisissa liikennetutkimuksissa vaihtoehtoisena tutkimusmenetelmänä perinteisille puhelin- ja postikyselyille. Varsinkin työikäiset vastaajat suosivat mielellään Internet-tutkimusta tutkimustapana, joka antaa vapauden osallistua tutkimukseen vastaajan itse valitsemana ajankohtana. Internettutkimuksen hyödyntämisestä liikennetutkimusmenetelmänä on vasta vähän kokemuksia Suomessa, mutta alueellisten liikennetutkimusten … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2011, diplomityöt, English summary, Hanne Tiikkaja, julkaisut, raportit, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Kansalaisten tyytyväisyys liikennejärjestelmään ja matkaketjuihin

Raportissa on esitetty vuonna 2011 ensimmäistä kertaa toteutetun Kansalaisten tyytyväisyys liikennejärjestelmään ja matkaketjuihin -kyselytutkimuksen päätulokset. Lisäksi raportissa on kuvattu tutkimuksen toteuttamistapa ja kyselylomakkeen muodostamisprosessi. Monipuolinen kyselyaineisto on käytettävissä myös moniin jatkoselvityksiin ja liikennejärjestelmän suunnitteluun. Kyselytutkimuksen tavoitteena oli tuottaa tietoa matka- … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2011, English summary, Hanna Kalenoja, Hanne Tiikkaja, julkaisut, raportit, suomi, svenskt sammandrag | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Talviliikenteen kehittyminen – henkilöautoiluun vaikuttavat muutostekijät

Tutkimushankkeen tavoitteena oli selvittää, mitkä muutostekijät vaikuttavat talviliikenteeseen ja erityisesti henkilöautoiluun sekä tarkastella näiden tekijöiden oletettavia vaikutuksia. Muutostekijöitä ja näiden vaikutuksia pohdittiin seuraavien 5–10 vuoden aikajänteellä. Tarkastelu keskittyi Suomeen, joskin valtaosa tarkasteltavista tekijöistä esiintyy ja vaikuttaa samalla tavalla myös muualla. Talviliikenteeseen … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin 2010, English summary, julkaisut, Markus Pöllänen, raportit, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä