Avainsana-arkisto: CO2

Conference article: Building a national action plan for improving the energy efficiency and reducing the CO2 emissions of road freight transport

Julkaistu: 5.10.2012 | Kirjoittanut: Heikki Liimatainen

ABSTRACT Purpose: Road freight transport is responsible for 24 percent of CO2 emissions from transport in Finland (LIPASTO 2011). Since many projections state that road freight transport will grow in the future, there is a growing need to find solutions … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, English, Erika Kallionpää, Heikki Liimatainen, julkaisut, konferenssiartikkelit, Markus Pöllänen | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Conference article: Who is responsible when it finally happens? – Functional involvement in adopting green initiatives among logistics service providers

Julkaistu: 5.10.2012 | Kirjoittanut: Heikki Liimatainen

Abstract

 Purpose: Logistics service providers (LSPs) have started to transform their operations and strategy to be more effective from a green perspective. This transformation can mean opportunities to increase the company’s competiveness, but may also impose challenges and concerns how … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2012, English, Heikki Liimatainen, julkaisut, konferenssiartikkelit | Avainsanoina , , | Jätä kommentti

Seminaariesitys: Tiekuljetusalan energiatehokkuuden ja CO2-päästöjen skenaariot 2016 ja 2030

Julkaistu: 3.11.2011 | Kirjoittanut: Heikki Liimatainen

Suomi on EU:n jäsenenä sitoutunut vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä ja parantamaan energiatehokkuutta kaikilla yhteiskunnan sektoreilla. Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus asettaa Suomessa alan tavoitteeksi 9 prosentin parannuksen vuoteen 2016 mennessä vuosien 2001–2005 keskiarvosta EU:n energiapalveludirektiivin mukaisesti. Kuljetusyrityksistä 60 prosenttia pitäisi saada sopimuksen piiriin … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2011, Heikki Liimatainen, seminaariesitykset, suomi | Avainsanoina , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Julkaistu: 15.2.2011 | Kirjoittanut: Hanna Kalenoja

Yhdyskuntarakenne vaikuttaa päivittäiseen liikkumistarpeeseen sekä mahdollisuuksiin käyttää eri kulkutapoja. Yhdyskuntarakenteen on monissa tutkimuksissa havaittu vaikuttavan liikenteen energiankulutukseen. Kaupunkiseutujen liikenteen energiankulutusta on selitetty esimerkiksi asukastiheydellä, asumis- ja työpaikkarakenteella, toimintojen sijoittumisella ja joukkoliikenteen tarjonnalla. Tässä vyöhykeanalyysissa on tutkimusalueena Uudenmaan ja Itä-Uudenmaan maakunta … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2011, English summary, Hanna Kalenoja, julkaisut, raportit, suomi, svenskt sammandrag | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Journal article: Trends of energy efficiency in Finnish road freight transport 1995–2009 and forecast to 2016

Julkaistu: 17.9.2010 | Kirjoittanut: Heikki Liimatainen

A framework for modeling and analyzing the energy efficiency of road freight transport is presented in this paper. This framework is tested by using the data from the Finnish Goods Transport by Road statistics. The data was enhanced by calculating … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2010, English, Heikki Liimatainen, journal-artikkelit, julkaisut, Markus Pöllänen | Avainsanoina , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Energiatehokkuus logistiikassa – logistiikan energiatehokkuuden mittaaminen ja parantaminen

Julkaistu: 17.6.2010 | Kirjoittanut: Erika Kallionpää

Logistiikassa energiatehokkuuden mittaamiseen ei ole vielä vakiintunutta käytäntöä ja tarkastelut on tyypillisimmin rajattu tuotteiden kuljetusketjuihin. Koko toimitusketjun kattava taserajaus sisältää raaka-aineiden hankinnan ja tuotannon, raaka-aineiden ja välituotteiden tulologistiikan, tuotannon, lähtölogistiikan sekä tuotteiden toimituksen asiakkaalle. Logistiikan energiatehokkuutta on mitattu tyypillisimmin kuljetussuoritepohjaisilla … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2010, English summary, Erika Kallionpää, Hanna Kalenoja, Jarkko Rantala, julkaisut, raportit, suomi, svenskt sammandrag | Avainsanoina , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Liikennesektorin ilmastostrategian mahdollisuudet Tampereella

Julkaistu: 11.10.2004 | Kirjoittanut: Hanna Kalenoja

Tampereen seudun liikenteen perusennusteessa liikenteen hiilidioksidipäästöjen määrä on vuonna 2020 noin 4 prosenttia suurempi kuin vuonna 2002. Vaikka liikennesuorite kasvaa ennusteen mukaan huomattavasti, henkilöautojen teknisestä kehityksestä aiheutuva energiankulutuksen väheneminen vähentää hiilidioksidipäästöjen määrää henkilöautoliikenteessä. Ilman erillisiä toimenpiteitä liikenteen hiilidioksidipäästöjen määrä kuitenkin … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2004, Hanna Kalenoja, julkaisut, raportit, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä

Tutkimusraportti: Kunnan toimialojen mahdollisuudet liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen hallintaan

Julkaistu: 13.8.2004 | Kirjoittanut: Verne

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseen tähtääviä toimia voidaan toteuttaa eri tasoilla. Mitä pienempää ryhmää tarkastellaan, sitä selkeämmäksi ja tarkemmaksi vaikutusmahdollisuudet ja -keinot muuttuvat. Julkishallinnon toimenpiteet liittyvät taloudenpitoon ja liikennejärjestelmän ylläpitoon. Yritysten ja yhteisöjen toimet perustuvat pääosin taloudelliseen kannattavuuteen. Yksilön omat päätökset ovat … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin 2004, diplomityöt, julkaisut, raportit, Stiina Säily, suomi, Verne-julkaisut | Avainsanoina , , , , , , , , | Kommentit poissa käytöstä