Opiskelijat haastoivat ammattilaiset:
Cargotecin tähteä etsimässä

Miten pakkaan, kuljetan ja pystytän jättimäisen ASC-nosturin tehtaalta Shanghaista Hampurin satamaan mahdollisimman taloudellisesti?

TTY:n opiskelijat haastoivat Cargotecin kehityskeskuksen joukkueen tämän logistisen ja projektinhallinnan ongelman ratkaisemisessa.

ASC-nosturit ovat kiskoilla kulkevia, noin 30 metriä leveitä ja 25 metriä korkeita 220 tonnin jättiläisiä. Määränpäästä riippuen nosturin pakkaamisesta, kuljetuksesta ja pystytyksestä kertyy 20-30 prosenttia koko projektin kustannuksista.

Kustannusjahtiin kävi TTY:n viisihenkinen joukkue, johon kuului opiskelijoita kahdelta tuotesuunnittelun kurssilta. Opiskelijatiimi sai vastaansa Cargotecin joukkueet, johon kuului henkilöitä päällikkötasolta ja eri "insinööriaselajeja" edustavia suunnittelijoita.

- Haimme monialaisilla tiimeillä uusia kulmia. Opiskelijoiden ottaminen mukaan oli luontevaa, koska toimimme TTY:n läheisyydessä, ASC-nostureiden tuotekehitystä johtava senior engineer manager Mika Haapalainen sanoo.

Pikamalleja ja lautapeliä

Kilpailu käytiin yrityksen upouudella protopajalla, johon pystytetyssä ideapajassa joukkueet veistivät ehdotuksistaan layout-mallit helposti työstettävästä vaahtomuovista.

- Aika meinasi loppua kesken, mutta kaiken kaikkiaan fiilikset olivat hyvät. Ehkä parhaiten protojen rakentamista kuvaavat sanat intensiivinen ahertaminen, opiskelijatiimissä innovaatiopäivään osallistunut Jarmo Mattila tiivistää päivän tunnelmia.

Ideoiden toimivuus testattiin Star of Kalmar -lautapelillä, jolla simuloidaan nosturiprojekti vaihe vaiheelta. Peliin on sisäänrakennettu kustannuslaskentapohja todellisine kustannustietoineen.

Koska näin iso projekti ei oikeassa elämässä koskaan toteudu yllätyksittä, matkan varrella oli myös monista lautapeleistä tuttuja hevosenkenkiä ja rosvokortteja, jotka saattoivat tuottaa vaikkapa kalliin viivytyksen tullissa.

- Suurimpana oppina päivästä jäi käteen ymmärrys siitä kuinka monipuolinen iso toimitusprosessi on, opiskelijatiimiin kuulunut Tapani Salminen arvioi.

Hopee ei oo häpee

Lopullisessa pisteytyksessä opiskelijatiimi sijoittui jaetulle toiselle sijalle.

Mika Haapalaisen mukaan opiskelijat tekivät hyvän paketin, joka sisälsi useita detaljitason parannusehdotuksia, mutta ei radikaalia uutta lähestymistapaa.
Kokonaisuudessa kilpailu tuotti kaksi vanhoja rajoja rikkovaa ehdotusta. Tulos on Haapalaisen mukaan erittäin hyvä.

- Normaalisti pitää lapioida satoja ideoita vastaavan saavuttamiseksi.

Opiskelijat pitivät päivää tehokkaana oppimistilaisuutena.
- Opimme tunnistamaan rajoitteita ja vaihtoehtoisia tapoja, joita tavaroiden laivaamisessa on. Tietysti myös automaattinen satamanosturi tuli tutuksi.