Tutkimusalue 2: Betoniratapölkyn elinkaari
Betoniratapölkyn toiminnallisuus on turvallisen junaliikenteen kannalta tärkeää, sillä vaurioituneet ratapölkyt eivät pysty ylläpitämään oikeaa raideleveyttä. Betonisia ratapölkkyjä on käytetty menestyksellisesti Suomessa ja ulkomailla useiden vuosikymmenten ajan. Rataan asennettujen betoniratapölkkyjen käyttöikätavoitteeksi määritellään valmistusajankohdasta riippuen 30-40 vuotta.
Ratapölkkyjen kunnon heikkenemiseen vaikuttavista ja käyttöiän kannalta määräävistä tekijöistä ei kuitenkaan ole Suomen olosuhteissa tutkittua tietoa. Sama koskee pölkyn vaihtotarpeen määrittelyä. Myös uusien pölkkyjen kehittämisen edellytyksenä on vaurioitumismekanismin avaintekijöiden ymmärtäminen. Tutkimus pureutuu erityisesti pölkyn rapautumiseen, liikennekuormituksen alaisena tapahtuvaan halkeaman syntyyn ja sen vaikutuksiin pölkyn pitkäaikaistoimintaan sekä ratapenkereen kunnon rooliin pölkyn kohtaamissa rasituksissa. Tavoitteena on selvittää mitkä ovat betoniratapölkyn pääasialliset vaurioitumismekanismit ja miten jäljellä olevaa käyttöikää voidaan arvioida.
Yhteystiedot
Takaisin Ratarakenteet -sivulle